Go-karting jest ekscytującym i pełnym zabawy zajęciem, które może być uprawiane przez ludzi w każdym wieku. Jest to ekscytujący sposób, aby dostać się na zewnątrz, wyścig z przyjaciółmi i mieć trochę konkurencyjnej zabawy. Aby upewnić się, że tor jest w najlepszym stanie możliwe dla zawodników, ważne jest, aby postępować krok po kroku przewodnik, jak doskonale przygotować tor gokartowy. Ten przewodnik zapewni proste i łatwe do wykonania instrukcje, jak przygotować tor do udanego dnia wyścigowego. Od wyboru odpowiedniej powierzchni toru do upewnienia się, że tor jest odpowiednio oznaczony i zabezpieczony, te kroki zapewnią, że tor jest bezpieczny i gotowy do ekscytującego wyścigu. Więc chwyć swój kask, przygotuj się do uderzenia na tor i postępuj zgodnie z tym przewodnikiem krok po kroku, jak doskonale przygotować tor gokartowy.
Pomiar i układ toru
Kolejnym krokiem w tym przewodniku krok po kroku jak perfekcyjnie przygotować tor gokartowy jest zmierzenie i rozplanowanie toru. Aby upewnić się, że tor jest prawidłowo zmierzony, możesz oznaczyć układ toru farbą w sprayu lub flagami, a następnie zmierzyć go za pomocą koła pomiarowego. Oznaczanie układu toru za pomocą flag może być szczególnie skuteczne, jeśli ścigasz się na nieutwardzonej powierzchni.
Po zmierzeniu i rozplanowaniu toru, możesz przystąpić do oznaczania toru farbą. Aby oznaczyć tor, trzeba będzie zdecydować się na system znakowania, który może być łatwo zrozumiany przez wszystkich zawodników i urzędników. Istnieje wiele systemów znakowania, które mogą być stosowane w różnych okolicznościach. Na przykład, system linii mety składający się z czerwonej flagi, białej flagi i żółtej flagi.
System równoległych linii lub hash marks może być użyty do wskazania zakrętów i stref hamowania. Inne systemy mogą obejmować numery lub litery namalowane na torze lub umieszczone na pobliskich znacznikach.
Zabezpieczenie toru siatką zabezpieczającą
Po zmierzeniu i rozplanowaniu toru oraz podjęciu decyzji o systemie oznaczeń, możesz przystąpić do zabezpieczenia toru siatką zabezpieczającą. Celem siatki jest ochrona toru przed wszelkimi uszkodzeniami, które mogłyby wystąpić podczas użytkowania toru. Siatka powinna być umieszczona wystarczająco wysoko, aby zapobiec uszkodzeniu gokartów i wystarczająco nisko, aby zapobiec zaplątaniu się gokartów w siatkę.
Tkanina sieciowa powinna być przymocowana do podłoża za pomocą kotwic lub palików i lin, aby zapobiec zdmuchnięciu siatki podczas silnych wiatrów. Zaleca się aby siatka była umieszczona po bokach toru i linii mety z dodatkową siatką umieszczoną przed rzędem pitów w celu ochrony gokartów przed jakimkolwiek latającym gruzem. Siatka bezpieczeństwa powinna być w pełni usunięta przed rozpoczęciem wyścigów w celu wyeliminowania ryzyka zakłócenia gokartów.
Przygotuj tor z barierkami bezpieczeństwa i flagami
Zanim tor zostanie użyty po raz pierwszy, ważne jest aby przygotować go za pomocą barier bezpieczeństwa i flag. Aby zapewnić, że tor jest bezpieczny zarówno dla kierowców gokartów jak i widzów, tor powinien być wyposażony zarówno w miękkie jak i twarde bariery boczne. Miękkie bariery powinny być umieszczone blisko toru po zewnętrznej stronie, aby chronić widzów i kierowców przed wszelkimi latającymi odłamkami.
Twarde bariery powinny być umieszczone po wewnętrznej stronie toru aby chronić kierowców i widzów w przypadku zderzenia. Wokół toru powinny być również umieszczone flagi, aby wskazać, kiedy tor jest zamknięty, kiedy są niebezpieczne sytuacje lub kiedy tor jest śliski. Rodzaj flag umieszczonych wokół toru będzie zależał od wybranego systemu oznaczeń.
